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摘要:
失知保护是机车控制系统的重要组成部分,使机车能保持安全稳定的运行.国内机车上现有警惕装置功能单一,灵活性小,且易于规避.本文综合现有警惕控制模式的优点,提出一种通用性强,伸缩性好的新型失知保护策略,并实现了基于IEC 61131编程模型的Multiprog中间件封装.
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文献信息
篇名 失知保护系统设计与基于Multiprog中间件的算法实现
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 失知保护 机车控制 IEC61131
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 算法分析
研究方向 页码范围 155-157
页数 3页 分类号 TP311
字数 1733字 语种 中文
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1 刘晨勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
失知保护
机车控制
IEC61131
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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