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摘要:
以桥梁模态测试研究为工程背景,为解决桥梁模型模态测试中常规激振装置存在的不足,研制了一种小型惯性式激振器.该激振装置主要由步进电机、驱动器、控制器、齿轮传动部件、一对偏心质量块及底座组成.对某大跨度悬索桥模型进行激振,通过动力放大系数峰值处激振频率确定共振时模态频率,并与ANSYS有限元模型计算、锤击自由振动实验结果对比,证明了该激振器在桥梁模型模态测试中的适用性.该激振器具有质量轻、体积小、激振频率精准可控的特点,除在模型模态测试中的应用,还为实验教学及实际桥梁的激振提供了新的思路和方法.
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文献信息
篇名 惯性式激振器研制及在模态测试中的应用
来源期刊 实验室研究与探索 学科 交通运输
关键词 模态测试 惯性式激振器 桥梁气动弹性模型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 仪器设备研制与开发
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U446.1
字数 3749字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖海黎 西南交通大学土木工程学院 181 1947 25.0 32.0
2 吴帅 西南交通大学力学与工程学院 1 2 1.0 1.0
3 胡科琪 西南交通大学力学与工程学院 1 2 1.0 1.0
4 李鋆胤 西南交通大学力学与工程学院 1 2 1.0 1.0
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模态测试
惯性式激振器
桥梁气动弹性模型
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大16开
上海华山路1954号交大教学三楼456、457室
4-834
1982
chi
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