FSC赛车制动系统设计

• 作者: 王漠 缪秉宏 齐林芳
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 大学生方程式汽车大赛 踏板总成 电动丝杠滑轨 制动力
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 107-108
• 页数: 2页
• 字数: 2171字
• 语种: 中文

摘要

大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动,对赛车的制动性提出了较高的要求,对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成,利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节,采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算,得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比,在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节,提高了赛车适应路面的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王漠		1	0	0.0	0.0
2	齐林芳		1	0	0.0	0.0
3	缪秉宏		1	0	0.0	0.0