连续配筋混凝土路面结构设计及施工探讨

• 作者: 李迎华
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续配筋混凝土路面 设计 施工 裂缝
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 语种: 中文

摘要

由于水泥混凝土路面设置有胀缝、缩缝,使得下雨天时,雨水顺着接缝进入路基,容易造成路面水损害,发生唧泥、翻浆、错台等现象.在普通混凝土路面中设置较多的纵向配筋,利用配筋产生的纵向拉应力抵消混凝土收缩产生的应力,预防混凝土路面开裂,同时提高路面整体刚度.本文结合具体工程实例,对连续配筋混凝土路面结构的设计以及施工技术进行分析研究,为同类工程提供参考借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李迎华		5	10	1.0	3.0