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长沙公路路面温度变化特征及预报模型
长沙公路路面温度变化特征及预报模型
作者:
廖春花
张永锋
马晶昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路面温度
气温
相关分析
预报模型
摘要:
本文利用2012年1月至2015年7月湖南省气象局内路温监测点和长沙气象站的观测资料,统计分析了长沙两种路面温度的日变化特征及与气温、相对湿度、云量、风等气象要素的关系,并采用统计回归方法,建立路面温度统计预报模型,进行了检验.结果表明,路面温度具有明显的日变化,在晴到多云时更显著,沥青路面温度的日变化大于水泥路面的;夏季路面最高温度与前一日路面最高温度、最高气温、相对湿度、云量显著相关,与风速相关性不显著;按月建立的逐时路面温度预报模型简单,可操作性强,水泥路面的逐时温度预报准确率为75%,沥青路面的为64%,可为今后路面逐时温度预报提供参考.
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长沙公路路面温度变化特征及预报模型
来源期刊
科技广场
学科
交通运输
关键词
路面温度
气温
相关分析
预报模型
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
U416|P49
字数
3490字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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1
廖春花
26
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10.0
2
马晶昊
10
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3
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13
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研究来源
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研究去脉
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科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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