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摘要:
针对铁路轨道经常塌陷、事故频发现状,为有效监测轨道塌陷情况,设计了一种基于微机电系统(MEMS)陀螺仪的铁路轨道塌陷监测系统.分析了系统的基本设计原理,以MEMS陀螺仪、GPS模块为姿态测量元件,采用可编程逻辑控制器(PLC)对陀螺仪和全球定位系统(GPS)模块信息进行实时采样,定制了Win CE操作系统的ARM存储控制.同时,应用卡尔曼滤波算法在Matlab上实现陀螺仪和GPS数据融合、消除噪声.系统测试前使用专用水平仪传感器进行静态检测.测试结果表明:在平整和颠簸两种路段下,系统检测值准确可靠.当系统检测出倾角误差绝对值大于0.4°时,能够准确反映塌陷超标并反馈信息.系统符合我国铁路轨道动态检测指标,可广泛应用于铁路轨道塌陷监测.
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文献信息
篇名 基于MEMS陀螺仪的铁路轨道塌陷监测系统设计
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 轨道塌陷 陀螺仪 卡尔曼滤波 Matlab 倾角误差
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TP212
字数 2439字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2017)08-0085-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈坤杰 南京农业大学工学院 101 911 16.0 24.0
2 陆晨 南京农业大学工学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道塌陷
陀螺仪
卡尔曼滤波
Matlab
倾角误差
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
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