基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
该文提出一种适用于电动汽车无线充电系统的新型原边双绕组耦合直流变压器(DC transformer,DCT),在不增加额外电感的前提下,从拓扑上消除了桥臂直通问题,无需加入死区,提高了直流电压利用率.此外,功率管能够实现零电流开通,并通过变压器并联效应减小漏感的影响,提高变压器传输效率.文中给出能够实现自动功率匹配的三级式无线充电系统结构,讨论DCT在系统中的作用与优势,详细分析所提出的DCT拓扑与工作原理,提出多线圈耦合电路的等效方法,最后通过与全桥DCT的仿真和实验结果对比,验证理论分析的正确性和所提出DCT的先进性.
推荐文章
带有六边形联结移相绕组整流变压器的设计计算
整流变压器
移相绕组
计算
设计
用于电动汽车集群并网的直流变压器启动研究
电动汽车
直流变压器(DCT)
预充电
复合频率控制
换流变压器直流偏磁的试验研究
换流变压器
直流偏磁
模型
试验
换流变压器中的两个直流分量
换流变压器
直流电流
直流电压
直流分量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 原边双绕组耦合的高效无死区直流变压器
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 直流变压器 无线充电 多线圈耦合 无死区 零电流开通
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 4503-4513
页数 11页 分类号 TM352|TM356
字数 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.161587
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (129)
共引文献  (96)
参考文献  (24)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2010(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2011(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2012(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2013(25)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(23)
2014(18)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(16)
2015(12)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(6)
2016(11)
  • 参考文献(11)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直流变压器
无线充电
多线圈耦合
无死区
零电流开通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导