原文服务方: 科技与创新       
摘要:
架空输电导线的舞动给输电线路安全造成了重大威胁.在对导线舞动的模拟研究中,目前,常采用的有限元建模方法不能很好地进行导线舞动的动力学分析.因此,结合有限元化和ADAMS柔性理论建立输电导线的柔性体模型,对输电导线进行舞动模拟,更加方便和精确地得到了导线舞动过程中动力学特性以及两端塔杆的受力情况,为输电导线类大型柔性体的动力学模拟提供了依据,同时,为输电导线防舞动研究提供了新思路.
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文献信息
篇名 输电导线建模方法及舞动研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 导线模型 柔性体 动力学特性 大跨越线路
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 TM75
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.15.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚佳 北京电子科技职业学院汽车工程学院 11 9 1.0 3.0
2 芮静敏 北京电子科技职业学院汽车工程学院 4 0 0.0 0.0
3 刘丽红 北京电子科技职业学院汽车工程学院 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导线模型
柔性体
动力学特性
大跨越线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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