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航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
作者:
刘安
罗凤娥
原文服务方:
计算机测量与控制
虚拟仿真
运行控制
可视化
多元融合
摘要:
伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈;外部和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产;通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型;有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行.
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篇名
航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
虚拟仿真
运行控制
可视化
多元融合
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
设计与应用
研究方向
页码范围
181-185
页数
5页
分类号
TP18
字数
语种
中文
DOI
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.02.050
五维指标
传播情况
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可视化
多元融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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