原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈;外部和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产;通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型;有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行.
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文献信息
篇名 航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 虚拟仿真 运行控制 可视化 多元融合
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 181-185
页数 5页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.02.050
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研究主题发展历程
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虚拟仿真
运行控制
可视化
多元融合
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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