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摘要:
以煤层气车载钻机动力头为研究对象,在钻机最大工作负荷下,对动力头提出了功能要求,并确定了设计方案.采用三维建模软件建立动力头三维数字模型,应用CAE软件对动力头的关键部件进行了有限元分析,得出了其工作过程中的应力及应变分布规律.根据数值模拟结果对初始设计方案进行优化设计.样机的现场应用结果表明动力头设计很好的满足了车载钻机的功能要求,可靠性高.
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文献信息
篇名 ZMK5530TJZ100车载钻机动力头优化设计
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 车载钻机 动力头 优化设计 煤层气 有限元分析
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 设计·开发
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 TD41
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2017.07.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凡东 22 124 6.0 10.0
2 王贺剑 6 39 2.0 6.0
3 孙道明 1 2 1.0 1.0
4 周中宁 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车载钻机
动力头
优化设计
煤层气
有限元分析
研究起点
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期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
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