基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车辆路径问题属于离散NP-hard组合优化问题,传统的量子遗传算法存在储存量大和易陷入局部最优解等问题.提出一种新的量子遗传算法用于最小化运输成本.设计一种将量子比特编码转换为实数的编码方法,每条染色体代表一种行车路线方案,利用改进的旋转门对种群进行更新操作,采用动态调整旋转角机制对量子步长实现自适应搜索,扩大全局搜索范围;引入一种变异操作,用于保持算法的种群多样性,从而提高算法的全局搜索宽度;采用客户节点重置和2-opt法对线路进行再优化,增强算法的局部搜索能力.仿真实验和算法比较,验证了该算法的优越性和有效性.
推荐文章
基于改进量子遗传算法的Flow-Shop调度求解
Flow-Shop
量子遗传算法
局部量子位变异
数学模型
求解CVRP的改进混合蛙跳算法研究
车辆路径问题
混合蛙跳算法
自适应差分扰动
混沌局部搜索
全局收敛性
量子遗传算法研究进展
量子门
量子计算
量子比特
量子遗传算法
量子干扰交叉遗传算法及其应用研究
量子干扰交叉
遗传算法
优化
旅行商问题
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 求解CVRP的改进量子遗传算法研究
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 车辆路径问题 量子遗传算法 量子旋转门 量子变异
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 算法与语言
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TP312
字数 3333字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.171907
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向凤红 昆明理工大学信息工程与自动化学院 95 413 12.0 17.0
2 毛剑琳 昆明理工大学信息工程与自动化学院 90 337 8.0 14.0
3 郭宁 昆明理工大学信息工程与自动化学院 30 78 6.0 6.0
4 曹云 昆明理工大学信息工程与自动化学院 3 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (222)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1959(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
量子遗传算法
量子旋转门
量子变异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导