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摘要:
基于沥青路面全寿命周期方法对现场湿法橡胶沥青混合料、成品湿法橡胶沥青混合料、干法橡胶沥青混合料以及普通改性沥青混合料四种沥青混合料的节能减排效果进行比较分析,对原材料生产、改性沥青加工和混合料拌和三个环节的能耗和碳排放进行测算,测算结果表明三种橡胶沥青混合料能耗均低于普通SBS改性沥青混合料,但是三种橡胶沥青混合料的碳排放要高于普通SBS改性沥青混合料,考虑橡胶沥青混合料可以实现废旧轮胎的再利用,因此认为橡胶沥青混合料环保效益要优于普通沥青混合料.
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文献信息
篇名 橡胶沥青技术的节能减排效果研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 橡胶沥青混合料 能耗 碳排放
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 154-156
页数 3页 分类号 U416.217
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1 张永利 12 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶沥青混合料
能耗
碳排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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