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摘要:
随着国际经济的快速发展,相互之间的商业往来越来越频繁,海运的重要作用也日渐被大众认识.伴随着海运规模的扩大,海事频发的现象也随之而来.相关统计表明,船舶进出港时,在近岸交通密集的水域发生事故的频率最高,因此加强船舶进出海港航行中的危险预判已成为目前海运行业中急需解决的重要课题.本文就相关课题提出了一些具体的运用方案,希望有助于减少相关事故的发生.
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预判
地应力
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岩体强度
配电线路检修中危险点的预判及控制
配电线路
检修
危险点
预判
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 危险预判在进出海港航行中的运用
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 船舶 进出港 风险预判 应用
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号
字数 2765字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁院新 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
进出港
风险预判
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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