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摘要:
乘用车车内空气质量越来越多地受到广大消费者的关注,目前整车已有相应的法规给出了明确的限值要求,但是零部件的限值目前并没有明确标准.对乘用车整车VOC的管控最终还是需要分解到汽车内饰所用的各种零部件及其原材料上.目前由于整车和零部件的VOC性能测试条件如培养时间、温度等方面存在的差异,使得在对零部件及其原材料的VOC限值目标设定上尚没有取得统一的认识.文章通过对某车型常用的几种内饰零部件及其材料进行不同温度及时间条件下的VOC性能对比,找出了其VOC相关的几组关键数据随时间及温度的变化规律,从而为科学合理地分解指标做好了铺垫.
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文献信息
篇名 某车型内饰零部件及材料的VOC特性研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 VOC性能 温度 时间
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 汽车材料
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U467
字数 5669字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.23.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟广亮 14 18 3.0 3.0
2 曹慧林 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
VOC性能
温度
时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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93
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