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摘要:
车架是摩托车的基本组成部分,对整车的总体合理布局、整车的操稳性、可靠性等至关重要.车架的主要功能是将动力源、传动系统、悬挂系统、操纵系统以及其他的相关零部件连接成一个有机的整体.对摩托车车架的设计不仅要根据动力源以及其他零部件的安装位置考虑合理的结构,还要注意整体车架的静力学特征和动力学特征,使车架具有足够的刚度、强度以及较轻的质量.
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文献信息
篇名 摩托车车架设计的研究与实践
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 摩托车 车架 车架结构
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 55-57,63
页数 4页 分类号 U483
字数 2341字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建军 天津大学内燃机研究所 17 138 7.0 11.0
2 郑静 天津大学内燃机研究所 7 17 2.0 3.0
3 林诗杰 天津大学内燃机研究所 2 2 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
车架
车架结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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