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摘要:
为了研究高压共轨柴油发动机的电控喷油参数优化,分析了转速在2000 r/min时,主喷提前角、预喷油量、预喷间隔、增压压力和轨压的不同组合方案对柴油机的经济性和排放性的影响.通过正交试验,筛选出3组性能良好的测试方案.分析对比这3组数据和原机参数,从而选取最佳方案.运用简易综合公式评分法处理正交试验数据,大大节省了人力和财力的投入,快速、准确地找到性能优于原机的变型机参数和主要影响因素.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高压共轨柴油变型机的设计与正交试验
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 柴油变型机 正交试验 简易综合公式评分法 参数优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 TK427
字数 3236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑培 内蒙古工业大学能源与动力学院 27 73 4.0 8.0
2 武秀侠 内蒙古工业大学能源与动力学院 3 3 1.0 1.0
3 苏宇 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油变型机
正交试验
简易综合公式评分法
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
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