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兰州某地铁站出口深基坑开挖支护三维数值模拟分析
兰州某地铁站出口深基坑开挖支护三维数值模拟分析
作者:
周利勇
李忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑
数值模拟
稳定性
摘要:
本文以兰州市某地铁出站口为研究对象,利用有限元软件Midas GTS NX建立三维模型,研究该基坑在开挖过程中,桩体变形、钢支撑内力变化、土体的沉降规律及钢支撑的作用位置对基坑稳定性的影响.
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本构关系
有限元数值分析
变形
某地铁站深基坑开挖监测分析
深基坑
监测数据
位移
地表沉降
地铁
围护结构
地下连续墙
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
兰州某地铁站出口深基坑开挖支护三维数值模拟分析
来源期刊
建筑
学科
关键词
深基坑
数值模拟
稳定性
年,卷(期)
2017,(20)
所属期刊栏目
交流
研究方向
页码范围
75-77
页数
3页
分类号
字数
1643字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0577-7429.2017.20.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李忠
兰州理工大学土木工程学院
30
397
9.0
19.0
2
周利勇
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2017(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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节点文献
深基坑
数值模拟
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑
主办单位:
建设杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-7429
CN:
11-1405/TU
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区三里河路9号
邮发代号:
2-83
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
15344
总下载数(次)
15
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