论中国高铁“走出去”的内在知识产权联盟机制

• 作者: 陈家宏 饶世权
• 来源期刊: 科技管理研究
• 学科: 经济
• 关键词: 中国高铁走出去 内在实施机制 知识产权联盟 成果共享 公司制
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 知识与知识产权管理
• 页码范围: 162-166
• 页数: 5页
• 分类号: F746.17
• 字数: 7602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7695.2017.13.027

摘要

实践形成了中国高铁“走出去”知识产权战略实施的个体化内在机制.根据中国高铁国家主导的多方协同创新模式,集勘察设计、建筑施工与装备制造、运营管理于一体的体系化模式,以及知识产权联盟的助推力,应当建立知识产权联盟作为中国高铁“走出去”知识产权战略的内在实施机制.建立中国高铁“走出去”的知识产权联盟应以“共享成果,持续创新”为理念,主管部门主导,建立国内知识产权联盟,并且应当以“公司制”为组织管理形态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈家宏	西南交通大学公共管理与政法学院	37	229	8.0	13.0
2	饶世权	西南交通大学马克思主义学院	98	524	10.0	19.0