生物柴油高原性能对比试验研究

• 作者: 刘念念 郑培
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 内蒙古高原 速度特性 负荷特性 万有特性
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.7
• 字数: 3804字
• 语种: 中文

摘要

在内蒙古高原与模拟平原条件下,进行纯生物柴油和35号油的发动机性能对比试验.对比生物柴油与35号油试验结果表明:生物燃料的十六烷值和含氧量较高可弥补其热值较低的缺点,燃用生物柴油时柴油机的扭矩及功率有明显提升,动力性得到改善,但同时因其密度较高会增大生物柴油的燃油消耗率,经济性下降.对比平原与高原两种进气环境下试验结果表明:高原条件下柴油机的动力性和经济性均弱于平原条件下.在内蒙古高原条件下燃用生物柴油时,大气压的改变对动力性及经济性的影响较35号油小,其富氧特性可以弥补内蒙古高原地区的动力性损失问题,但其油耗仍然增加.燃用生物柴油时柴油机的最大功率与扭矩分别提升13.37%、13.44%;最小燃油消耗率升高幅度为9.3%~24.5%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑培	内蒙古工业大学能源与动力工程学院	27	73	4.0	8.0
2	刘念念	内蒙古工业大学能源与动力工程学院	3	1	1.0	1.0