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摘要:
在轨道交通工程中,受工作井客观条件的限制,在盾构机进洞后,常遇到无法进行常规的解体吊装、再用之掘进相邻线路的窘况.为解决此问题,研究了盾构机进洞后,在工作井内通过原地平移及"闷"掉头后,重新恢复掘进的创新工法.该工艺可有效缩短工期、减少工程费用,降低轨交施工对城市建筑和交通的影响,可在类似工程中推广.
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硬岩
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脱困
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构机"闷"掉头施工研究
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 盾构机 工作井 "闷"掉头 平移 再掘进
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 工程机械
研究方向 页码范围 1246-1248
页数 3页 分类号 TU621
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.08.043
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研究主题发展历程
节点文献
盾构机
工作井
"闷"掉头
平移
再掘进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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