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摘要:
2017年3月22日,交通运输部海事局发布文件《交通运输部海事局关于实施内河航行船舶进出港报告制度有关事项的通知》,至此内河航行船舶进出港签证制度正式取消,改为船舶进出港报告制度.实施船舶报告制,免除了船舶进出港审批环节,极大的降低了船舶运营成本,同时也给海事监管带来挑战.本文通过分析船舶签证和报告制的区别,取消船舶签证的影响以及结合实际情况,对新形势下的海事一线监管提出建议.
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文献信息
篇名 新形势下内河海事的一线监管
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 船舶签证 报告制 一线监管
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 安全
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U691
字数 3259字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
船舶签证
报告制
一线监管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
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