城市车载自组织网络中带有冲突估计的节点转发策略

• 作者: 胡长俊 袁树杰
• 来源期刊: 计算机科学
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 节点转发 冲突估计 节点密度
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: TP393
• 字数: 4411字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1002-137X.2017.010.022

摘要

针对目前城市环境中车载自组织网络车辆节点分布不均衡引起的消息传递冲突率高、传递效率低、路由可靠性差等问题,在IF(Irresponsible Forwarding)算法的基础上提出一种带有冲突估计的节点转发策略(NFCE算法).收到消息的车辆节点首先确定自身的转发冲突概率,在不超过一定门限值的条件下,再根据节点的密度、通信半径大小以及到源节点的距离来确定自己的转发概率,最终概率大的节点优先转发消息.仿真结果表明,相比于其他算法,NFCE算法降低了节点传递冲突率,其路由有更高的效率和可靠性,特别在车辆密度较大时NFCE算法有明显的优势,更适合应用在城市环境中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁树杰	安徽理工大学能源与安全学院	55	333	11.0	16.0
2	胡长俊	安徽理工大学电气与信息工程学院	15	40	4.0	5.0