齿轮驱动大涵道比涡扇发动机设计技术特点分析

• 作者: 周淼 薛冰晶
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 齿轮驱动 大涵道比涡扇发动机 GTF发动机 技术特点
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 40-41,44
• 页数: 3页
• 分类号: C829.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.13.040

摘要

分析了大涵道比涡轮风扇发动机提高经济性的方法和限制耗油率降低的原因,给出了齿轮传动构型的大涵道比涡扇发动机的特点及优势.与双轴直驱型对比分析,给出了齿轮传动构型总体性能的参数变化趋势和匹配规律,得出了高速低压系统/部件气动设计的技术特点,分析了传动齿轮的设计特点及难点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周淼		2	2	1.0	1.0
2	薛冰晶		2	2	1.0	1.0