同步带轮多边形效应传动误差与控制研究

• 作者: 任继华 赵运才 黄云生
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 工学
• 关键词: 同步带 多边形效应 传动误差 相位差
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: TB115.1
• 字数: 1645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13436/j.mkjx.201708014

摘要

通过对HTD 2M同步带轮的合理修形,减小带传动的多边形效应,提高带传动精度,并通过检测设备加以验证.研究表明:同步带嵌在齿槽的约1/2直线节距还原成1/2弧线节距后,Y轴所需要的变形量是0.051 2 mm,通过有限元计算的结果为0.051 9 mm,说明同步带轮的齿廓是所需要的齿廓.改进后相位差在空载运行减少了17.46％～50％,负载运行时减少了7.3％～26.19％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵运才		58	189	8.0	10.0
2	任继华		2	2	1.0	1.0
3	黄云生		1	2	1.0	1.0