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摘要:
全站仪广泛应用于铁路工程测量中.在新建阿勒泰至吉克普林口岸铁路(中俄铁路国内段)最大坡度方案研究中,通过分析阿尔泰山脉的地形和项目特点,确定控制线路走向的重要因素为换装站的站位,据此初步选择合适的坡度比选方案为双机牵引的13‰、16‰和18‰坡度方案.经过技术方案综合比选,推荐最大坡度为18‰的坡度方案.
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文献信息
篇名 基于全站仪数据采集的阿勒泰至吉克普林口岸铁路最大坡度方案研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 交通运输
关键词 全站仪 口岸铁路 换装站 最大坡度 双机牵引
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 82-83,86
页数 3页 分类号 U212.35
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.03.082
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研究主题发展历程
节点文献
全站仪
口岸铁路
换装站
最大坡度
双机牵引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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