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高原铁路车站光伏电站备用电源系统的设计
高原铁路车站光伏电站备用电源系统的设计
作者:
李延亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路车站
光伏电站
备用电源
摘要:
随着我国铁路的大规模建设及路网的完善,铁路交通在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色,与铁路行车密切相关的通信、信号等重要负荷的供电便成为了保证铁路安全运输的关键因素.重要负荷通常采用两路可靠电源供电,两路电源一般由公网变电站接引至铁路配电所,再由配电所引出贯通线及车站馈线向车站及区间负荷供电.而部分铁路位于电网薄弱地区,外部电网最多只能提供一路独立电源,车站负荷无可靠的备用电源.本文以青藏高原上的某铁路为例,提出了以光伏电站及蓄电池作为备用电源的车站供电方案,着重介绍了铁路车站光伏电站备用电源系统的组成、设计流程及计算过程,较好的解决了电网薄弱地区铁路车站的备用电源问题.
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文献信息
篇名
高原铁路车站光伏电站备用电源系统的设计
来源期刊
自动化与仪器仪表
学科
工学
关键词
铁路车站
光伏电站
备用电源
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
设计与制造
研究方向
页码范围
71-73
页数
3页
分类号
TM914.4
字数
语种
中文
DOI
10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.03.071
五维指标
作者信息
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光伏电站
备用电源
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期刊影响力
自动化与仪器仪表
主办单位:
重庆工业自动化仪表研究所
重庆市自动化与仪器仪表学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9227
CN:
50-1066/TP
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
邮发代号:
78-8
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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30777
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