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地震作用下高桩码头钢管桩塑性区及损伤特性研究
地震作用下高桩码头钢管桩塑性区及损伤特性研究
作者:
习宇
周清泉
阮健
陶桂兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢管桩
高桩码头
时程分析
塑性区
损伤水平
摘要:
为研究地震峰值加速度和钢管桩径厚比对高桩码头钢管桩塑性区及损伤特性的影响规律,选取径厚比分别为64、82、100的三种钢管桩,采用p-y土弹簧模拟桩土相互作用,分析了三种钢管桩全直桩码头结构在不同地震峰值加速度下的动力时程,并根据桩身截面的最大应变判别其塑性区域及地震损伤水平.计算结果表明,钢管桩塑性区出现在桩顶和淤泥质粉质粘土层中,桩顶塑性区长度在0~2.09 m范围内,土内塑性区处于泥面以下3.2~8.7m的范围内.随着地震峰值加速度的增加,钢管桩塑性区长度和损伤程度呈上升趋势,在三种钢管桩中,径厚比为100的钢管桩塑性区长度和损伤程度相对较小.
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文献信息
篇名
地震作用下高桩码头钢管桩塑性区及损伤特性研究
来源期刊
水电能源科学
学科
工学
关键词
钢管桩
高桩码头
时程分析
塑性区
损伤水平
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
水利水电工程
研究方向
页码范围
112-115,171
页数
5页
分类号
TV314
字数
语种
中文
DOI
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高桩码头
时程分析
塑性区
损伤水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水电能源科学
主办单位:
中国水力发电工程学会
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7709
CN:
42-1231/TK
开本:
大16开
出版地:
武汉市洪山区珞喻路1037号华中科技大学内
邮发代号:
38-111
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
9307
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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