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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
"桥头跳车"是指桥梁、涵洞等构造物本身及台背由于行车荷载和自重的作用而继续沉降,通常构造物沉降与台背沉降不一致即产生不均匀沉降,致使台背与构造物连接处的路面出现台阶,从而导致高速行驶的车辆通过台背回填处产生颠簸跳跃的现象.桥头跳车是目前公路建设中常见的通病之一,严重影响了行车舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一,损害了高等级公路建设的社会效益和经济效益.本文在分析桥头跳车机理与成因的基础上,提出一些降低桥头跳车发生的措施,仅供大家参考.
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桥头跳车
处理措施
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沉降
桥头跳车
台背回填
地基处理
谈公路桥头跳车原因及防治措施
桥头跳车
形成原因
防治措施
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文献信息
篇名 桥头跳车机理分析和防治措施
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 桥头跳车 机理 成因 措施
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 安全生产
研究方向 页码范围 231-232
页数 2页 分类号 TU714
字数 语种 中文
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桥头跳车
机理
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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