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基于AUTOSAR的点到点安全通信的实现
基于AUTOSAR的点到点安全通信的实现
作者:
章鸿滨
钟再敏
黄熙
原文服务方:
计算机测量与控制
点到点通信
AUTOSAR
功能安全
ECU核内通信
跨ECU通信
摘要:
功能安全的概念在汽车嵌入式系统领域越发到关注,汽车开放系统架构AUTOSAR (Automotive Open System Architecture)是目前国际流行的标准软件架构,它在AUTOSAR4.1的版本中针对功能安全首次提出了点到点(End-to-End,E2E)的安全通信机制;为保证汽车各组件间的通信安全,对在AUTOSAR架构下的E2E安全通信机制进行了研究,采用E2E Profile 2的方法来实现E2E安全通信,旨在解决如何保证电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)之间以及ECU内部不同核之间,不同SWC(software component)之间数据的安全通信的问题;基于AUTOSAR架构,通过在电子控制单元核内通信采用E2E Protection Wrapper的通信方式,跨电子控制单元核外通信采用COM E2E Callout的通信方式实现了通信机制的搭建;通过对ECU内部及跨ECU的通信测试,表明该方法能有效的检测通信过程中的重复发送错误、CRC (Cyclic Redundancy Check)校验和错误及发送序列错误等问题.
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基于AUTOSAR架构的通信系统的研究与实现
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文献信息
篇名
基于AUTOSAR的点到点安全通信的实现
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
点到点通信
AUTOSAR
功能安全
ECU核内通信
跨ECU通信
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
设计与应用
研究方向
页码范围
217-220,243
页数
5页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.10.055
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟再敏
同济大学汽车学院
69
576
13.0
22.0
2
黄熙
同济大学汽车学院
2
4
1.0
2.0
3
章鸿滨
同济大学汽车学院
2
4
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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共引文献
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
点到点通信
AUTOSAR
功能安全
ECU核内通信
跨ECU通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
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国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
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