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摘要:
为提高钢渣再生利用率,将其磨细成粉并替代部分水泥用于C40道路混凝土中.研究不同钢渣粉替代量对C40混凝土力学性能及28 d抗渗性能的影响规律,采用灰色系统理论分析钢渣粉掺量与混凝土各项性能之间的相关性;同时借助压汞试验和直接法,探讨钢渣粉对C40混凝土各项性能的微观影响机理.研究结果表明,钢渣粉的掺入降低了C40混凝土的早期强度,但合适掺量的钢渣粉可提高混凝土28 d抗压、抗弯拉强度与抗渗性能;钢渣粉掺量与C40混凝土各项性能之间有较好的关联性,与7d抗压强度和28 d电通量呈负相关,与28 d抗压、抗弯拉强度呈正相关.钢渣粉通过改善混凝土的孔结构、降低其水化热对其宏观性能进行影响.
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文献信息
篇名 基于灰色系统理论的掺钢渣粉C40混凝土性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 磨细钢渣粉 道路混凝土 力学性能 抗渗性能 灰色系统理论 微观机理
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 231-234
页数 4页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
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