基于运行时分控制的重载列车推荐曲线计算

• 作者: 周根火 林宏泉 郑木火
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 重载列车 力学模型 运行时分控制
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 算法
• 页码范围: 262-266
• 页数: 5页
• 分类号: TP3
• 字数: 2419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2017.02.047

摘要

在保证运输安全的前提下,优化重载列车的运行时间控制,减少实际运行时间与计划时间的偏差,可以提高重载列车的运行效率.针对这一情况,提出基于运行时分控制的重载列车推荐曲线计算,使得重载列车的站间运行时间与合理的计划时间偏差小于5％.在建立重载列车力学模型的前提下,通过折半迭代法周期计算重载列车运行的推荐曲线,控制站间的运行时分,满足运行时间在合理的计划时间的偏差范围之内.仿真结果表明,采用运行时分控制算法控制的运行时间,与合理的计划时间的误差小于5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑木火		4	10	2.0	3.0
2	林宏泉		3	8	2.0	2.0
3	周根火		1	1	1.0	1.0