基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对车载自组网在不良道路环境中通信质量不佳的问题,提出一种路由优化算法.借助车载全球定位系统和电子地图设备获取车辆的速度、移动方向及车辆间的相对位置等信息,计算并选取理论上最可靠的通信路径进行消息传递.当消息传递因外界地形环境阻碍无法顺利进行时,利用备用副本回退机制避开通信障碍区,提高通信可靠性.仿真结果表明,与无线自组网按需平面距离矢量路由协议相比,该算法在数据包投递率、链路断开次数、路由发现频率等方面性能较优,并且能保证车载自组网的通信质量.
推荐文章
基于改进萤火虫群优化的无线自组网路由算法
无线自组网络
路由协议
萤火虫群优化算法
网络生存
节点能耗
D TN中基于地理位置信息的备用副本转发算法
容迟容断网络
地理位置信息
备用副本转发
车载自组网
基于分簇的车载自组网可信路由协议研究
车载自组网
分簇
权重因子
可信路由
基于遗传算法的移动自组网路由优化
遗传算法
移动自组网
最优路径
系统开销
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车载自组网中基于备用副本回退机制的路由优化算法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 车载自组网 可靠路径 备用副本回退机制 数据包投递率 通信质量
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 移动互联与通信技术
研究方向 页码范围 158-161,167
页数 5页 分类号 TP393
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2017.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠 火箭军工程大学理学院 20 47 4.0 5.0
2 张少磊 火箭军工程大学理学院 4 6 2.0 2.0
3 黄韦 火箭军工程大学理学院 3 15 1.0 3.0
4 王鑫 火箭军工程大学理学院 3 15 1.0 3.0
5 文冠祺 火箭军工程大学理学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (67)
共引文献  (48)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(15)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(14)
2008(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2011(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2012(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2013(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
可靠路径
备用副本回退机制
数据包投递率
通信质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导