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摘要:
针对汽车电磁兼容中需要解决的线束串扰预测问题,本文提出了一种能够在低频下完成汽车线束串扰动态预测和统计特性分析的方法.采取该方法,能够确定汽车线束导线的单位长度分布参数,并利用统计学原理完成线束动态串扰的均值和方差的计算,从而完成串扰最差情况的准确预测.通过仿真实验分析可以发现,应用该方法能够完成汽车线束串扰的合理预测,因此具有一定的实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车电磁兼容中线束串扰及其统计特性研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车 电磁兼容 线束串扰 统计特性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号
字数 2055字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶华胜 10 8 2.0 2.0
2 陈欢 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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电磁兼容
线束串扰
统计特性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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