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摘要:
依据沈阳地铁凌西站的相关工程地质资料,对地铁车站施工过程的临时路面体系进行荷载设计分析,构件位移变形计算及军用梁布置方案优化.主要包括军用梁的选取,布置间距,路面板选型,军用梁与桩顶冠梁连接方式的选取,荷载布置方式的确定,应力变形计算等.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车站盖挖顺作法路面体系荷载分析及方案设计
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地铁 车站 盖挖顺作法 军用梁 路面体系
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 TU921
字数 4096字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017130128
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永超 6 33 4.0 5.0
2 陈玮 5 26 4.0 5.0
3 徐曼 2 8 2.0 2.0
4 时稳重 3 8 2.0 2.0
5 李金强 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
盖挖顺作法
军用梁
路面体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
总下载数(次)
58
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