原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
动车组的网络控制系统相当于人的大脑和神经,它在保证列车的行车安全、可靠性、舒适性方面具有至关重要的作用;为了给相关产品的网络控制系统设计提供借鉴,通过梳理中车已有典型动车组产品的网络控制系统,提取共性特征,总结归纳了动车组网络控制系统的组成、系统功能、拓扑功能、主要参数等内容;同时,乘客需求的提升以及轨道交通装备技术的不断升级,对动车组在速度、舒适性、智能化等方面提出了更高要求,为了明确动车组列车网络控制系统的发展方向,通过查询专利文献等途径,得出动车组网络控制系统新技术研究多集中在多网融合、列车冗余优化设计、列车自动驾驶、无线通信等方向,可以为轨道交通技术特别是网络控制系统技术的相关研究提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组网络控制系统及技术分析
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 动车组 网络控制系统 多网融合 轨道交通技术
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 105-107
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.10.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙梅玉 3 5 2.0 2.0
2 于庆斌 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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2017(2)
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2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
网络控制系统
多网融合
轨道交通技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
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