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TAC的形式作用及与零件检具的差异
TAC的形式作用及与零件检具的差异
作者:
丁焕强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身主模型
作用
零件检具
成本控制
摘要:
整车尺寸匹配分析工具TAC(以下称为车身主模型),根据不同的使用要求、作用和制造成本,所制定的形式也不同.文中从质量问题前四钻分析方法对车身主模型和零件检具的作用进行剖析,以便对车身主模型、零件检具的使用性质和作用有新的共识.
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文献信息
篇名
TAC的形式作用及与零件检具的差异
来源期刊
机械工程师
学科
交通运输
关键词
车身主模型
作用
零件检具
成本控制
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
机械设计与计算
研究方向
页码范围
81-83
页数
3页
分类号
U466
字数
3039字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁焕强
上汽通用汽车有限公司整车制造工程部
4
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节点文献
车身主模型
作用
零件检具
成本控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
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