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摘要:
我国西南山区高低起伏,江河受气候变化频繁影响巨大,不良地质类型复杂多变,条件恶劣,生态环境较脆弱;这与高速公路要求的行车安全、舒适相距甚远.如何在西南山区高速公路建设前期即选线及设计阶段综合考虑各方面因素,将路与自然更好的融合成为当前及今后一个时期的西南山区高速公路建设选线和设计的关键指标.本文根据当前西南山区高速公路路线设计现状,结合笔者山区公路设计的经验,对西南山区高速公路路线技术指标和设计方法的优化进行探讨,针对路基防护、桥梁、隧道及互通等提出设计优化,为西南山区高速公路以后的路线设计提供参考.
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文献信息
篇名 西南山区高速公路路线设计优化的探讨
来源期刊 江西建材 学科
关键词 山区高速公路 路线 技术指标 设计方法 探讨
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 151-152
页数 2页 分类号
字数 2763字 语种 中文
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五维指标
作者信息
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1 程军勇 2 7 1.0 2.0
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山区高速公路
路线
技术指标
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探讨
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相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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