基于现代有轨电车运行特性的绿波带优先控制方法

• 作者: 张杨杨
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 现代有轨电车 绿波带 信号优先
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U491.51
• 字数: 1574字
• 语种: 中文

摘要

以现代有轨电车行驶特性、运行规律为基础,在有轨电车运行线路上采用绿波带信号控制方案,同时结合单点现代有轨电车优先控制技术,从宏观控制和微观控制两个层面实现有轨电车信号优先,提高运营效率,降低对社会交通的干扰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张杨杨	北方工业大学城市交通智能控制技术北京市重点实验室	8	3	1.0	1.0