强风区大跨度斜拉桥风致振动灾害风险评估

• 作者: 宁正芳 张向旭 张龙奇
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风灾 风险 斜拉桥 评估 概率 分析
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 分类号: U445.75
• 语种: 中文

摘要

在风与桥梁结构相互作用的过程中,由于存在多种不确定因素,可能会导致出现不同程度的风振灾害,并且大跨度斜拉桥出现风灾后的损失严重.介绍了一般风险分析理论构架,在此基础上划分了桥梁结构风险概率限值范围,并建立了风灾风险评估矩阵.采用层次分析法对大跨度斜拉桥建立风险层次分析模型,并利用有限元模型——蒙特卡罗评估方法对其进行风灾评估.结合ALARP准则对斜拉桥的风致振动灾害风险评估体系进行研究,依据风洞试验与有限元计算结果识别出其风险等级.