原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
城轨车辆电气柜种类繁多,结构复杂,若依靠人工检测的方式进行故障的排除,不仅诊断效率低且可靠性差;通过对多个城轨车辆电气柜的具体分析,提出一种动态提取有向图结构模型并生成测试序列的算法,利用图的最优路径算法进行测试自检,最后使用一种适应性测试诊断树来完成故障的定位与隔离;实验表明,该诊断方法能够有效地对城轨车辆电气柜的故障进行诊断,且对于不同拓扑结构的城轨车辆电气柜具有良好的适应性.
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文献信息
篇名 城轨车辆电气柜故障诊断方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 依赖矩阵 有向图 电气柜 故障诊断
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TP206.3
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 南京理工大学自动化学院 128 848 14.0 24.0
2 周晨程 南京理工大学自动化学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
依赖矩阵
有向图
电气柜
故障诊断
研究起点
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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