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摘要:
公铁两用牵引车是指既可以在公路行走又可以在轨道运行的专用牵引车.主要用于轨道牵引、调车作业,也可用于轨道货物转运.可在铁轨上行驶并牵引和制动一定数量的火车车皮,同时又能在公路上行驶的专用设备.在公路上,前后两对钢轮通过升降油缸升起,通过原装载机的轮胎着地滚动行走.在铁路,前后两对钢轮通过升降油缸降落到轨道上进行导向,通过原装载机轮胎与轨道摩擦来实现驱动.
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文献信息
篇名 基于装载机开发的公铁两用牵引车方案设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 公铁两用 牵引车 方案设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 TD524
字数 1670字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201706010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公铁两用
牵引车
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导