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抗震支座在高烈度区域曲线连续梁桥减震设计中的应用
抗震支座在高烈度区域曲线连续梁桥减震设计中的应用
作者:
冯仲仁
王雪锋
陈百奔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
曲线连续梁
高阻尼橡胶支座
高烈度区域
减震设计
摘要:
为研究高烈度区域内,抗震支座对曲线连续梁桥的减震性能,采用有限元软件Midas Civil 2015分别建立设置普通橡胶支座与高阻尼橡胶支座的全桥三维模型,采用加速度峰值修正的EI Centro波作为地震动输入,对同样地震力作用下,桥梁结构的位移和内力响应进行对比分析,并采用弯矩—曲率曲线对其减震效果进行研究.分析结果表明,设置高阻尼橡胶支座能够有效地改善桥梁墩顶位移与墩身、桩身内力,抗震支座对横向位移减小效果明显,且由于改变了全桥的刚度分布,使得普通支座模型中承受较大弯矩的矩形墩内力大幅度减小,全桥内力趋于合理化.
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篇名
抗震支座在高烈度区域曲线连续梁桥减震设计中的应用
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
曲线连续梁
高阻尼橡胶支座
高烈度区域
减震设计
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
90-97
页数
8页
分类号
U443.36
字数
语种
中文
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曲线连续梁
高阻尼橡胶支座
高烈度区域
减震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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