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摘要:
建立风机空气动力学模型、机械传动系统模型和变桨距机构模型,设计变速风力机桨距PI控制器,基于Mat-lab/simulink软件,对比高风速时桨距角不变和桨距角控制在两种情况下的风力机输出特性,结果表明,建立的模型基本正确,变桨距控制策略下,风力机在高速风下可以接近甚至精确运行于额定功率下,控制效果良好.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的变速风力机控制系统建模研究
来源期刊 科学技术创新 学科
关键词 VSWT 风力发电机 桨距控制 MATALB
年,卷(期) 2017,(30) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 3-4
页数 2页 分类号
字数 1242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2017.30.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高飞 黑龙江八一农垦大学电气与信息学院 31 69 5.0 7.0
2 刘松 黑龙江八一农垦大学电气与信息学院 4 2 1.0 1.0
3 刘海盟 黑龙江八一农垦大学电气与信息学院 1 0 0.0 0.0
4 赵云翔 黑龙江八一农垦大学电气与信息学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
VSWT
风力发电机
桨距控制
MATALB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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