基于线性规划运输模型的农地整理权属调整

• 作者: 叶艳妹 张晓滨
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 经济
• 关键词: 土地整治 模型 耕地破碎 权属调整 运输模型 线性规划
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 土地整理工程
• 页码范围: 227-234
• 页数: 8页
• 分类号: F301.24
• 字数: 8610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2017.07.030

摘要

农地整理中的权属调整是缓解耕地破碎化最有效的工具之一,对农民意愿的忽视以及调整方法的不合理却阻碍着权属调整的推广.该研究以江西省黄玲乡农地整理项目为例,采用线性规划运输模型,以满足农户意愿为目标,进行权属调整,并将其与传统调整方法进行了比较.结果显示,基于线性规划运输模型的权属调整能够使地块数量减少71.71%,使地块与农居点距离减小7.16%,使75.04%的农民调整后的地块保留在调整前集中所在的田块,并在以上3方面以及调整精度上均优于传统方法;但是在减小地块分散程度上劣于传统方法;在调整效率上则与传统方法在不同阶段各有优劣.研究认为,基于线性规划运输模型的权属调整能够在缓解耕地破碎化的同时,最大程度地满足农民的意愿,具有良好的应用价值.目前,丰富权属调整方法体系,根据项目条件和农民偏好选择合适的方法,是促进权属调整大规模推广的有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶艳妹	浙江大学土地管理系	60	1962	21.0	44.0
2	张晓滨	浙江大学土地管理系	8	53	4.0	7.0