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摘要:
针对当前城市轨道交通车载乘客信息系统中车地视频无线传输性能较差、视频分辨率不高以及系统集成化程度较低的缺陷,在地铁长期演进LTE-M的基础上,提出了车载乘客信息系统的集成化设计方案,并着重研究了系统关键模块的软硬件实现.确定了系统的功能需求并分析了系统的技术条件,在此基础上建立系统的总体框架,着重讨论了车载嵌入式Linux视频服务器以及视频转发服务器的软硬件设计方案.测试验证了车载设备可有效承担720 p、1 080 p的流媒体下发以及D1分辨率的监控视频上传,带宽充足,性能稳定.
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浅谈LTE-M技术在城市轨道交通中的应用
城市轨道交通
车地无线通信
LTE-M
技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于LTE-M的地铁车载乘客信息系统研究与设计
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 地铁长期演进 乘客信息系统 车地无线通信 嵌入式Linux视频服务器 转发服务器
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 应用案例
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TP37
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.19358/j.issn.1674-7720.2017.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永生 同济大学电子与信息工程学院 78 595 14.0 20.0
2 郭秀清 同济大学电子与信息工程学院 31 106 6.0 8.0
3 张功升 同济大学电子与信息工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁长期演进
乘客信息系统
车地无线通信
嵌入式Linux视频服务器
转发服务器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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