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摘要:
电力驱动汽车是新能源汽车技术的重要发展方向,其能耗及排放特性是研究的热点问题.本文基于汽车的运动平衡方程,考虑我国的能源结构及发电厂的排放特性,建立纯电动车和汽油驱动汽车的能耗模型和排放模型,计算并对比分析了纯电动及汽油驱动汽车能耗及排放特性.结果表明,在相同的车体质量、阻力系统等结构特性的条件下,纯电动车的能耗小于汽油车,污染物的种类和数量两者略有差别.
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文献信息
篇名 纯电动汽车能耗与排放特性研究
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 汽油车 排放
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 115-116
页数 2页 分类号 U469.72|U471.23
字数 2092字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2017.19.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭瑞 东南大学能源与环境学院 34 216 9.0 14.0
2 许泽玮 东南大学能源与环境学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
汽油车
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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