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摘要:
道路交通事故司法鉴定关于车速计算的标准由于相关实验数据及公式大部分来源于20世纪80年代,随着车辆设计及性能的更新,部分公式已经与当今道路交通事故车辆速度相关系数存在差异,通过对事故现场路面摩擦系数及车辆自身制动性能的测量,更能精确地再现车辆事故发生时的瞬时速度.
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管道车
ARM
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电磁信号
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 测量车辆事故时的制动性能再现车辆瞬时速度
来源期刊 科技尚品 学科
关键词 车辆速度 制动性能 摩擦系数
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 247
页数 1页 分类号
字数 1799字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童星 3 2 1.0 1.0
2 黄凯 2 1 1.0 1.0
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆速度
制动性能
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技尚品
月刊
1674-1064
11-5573/Z
16开
北京市东城区雍和大厦C座808
80-922
2008
chi
出版文献量(篇)
5486
总下载数(次)
24
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