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摘要:
本文通过对纯电动车的再生制动技术研究,希望能够提高电动车的性能,把产生的制动能量回收利用,增加电动车的续航能力.建造电动车再生制动控制系统测试实验平台,展开再生制动能量回馈实验,操纵测功机视为惯性和非惯性负载,模拟电动车的行驶的正常情况,测试不同情况下的能量回馈情况,及时收罗整个实验过程中的实验数据,对获得的实验信息结果进行分析,实验结果说明,在纯电动汽车制动在正常的工作情况下采用能量再生制动技,能够延长纯电动汽车续驶里程.
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纯电动汽车
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文献信息
篇名 纯电动车驱动与制动的能量回收控制
来源期刊 电子世界 学科
关键词 纯电动汽车 再生制动 实验平台 能量回馈
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 189-190
页数 2页 分类号
字数 998字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾荣丛 滨州学院电气工程学院 14 104 2.0 10.0
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纯电动汽车
再生制动
实验平台
能量回馈
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电子世界
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