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摘要:
通过分析玻璃自身内应力、生产工艺缺陷及外部应力的冲击,剖析造成汽车风挡玻璃开裂的可能因素.特别应用强度理论对玻璃内应力的产生与扩散形式进行了分析,利用有限元法分析了车身局部刚度及模态频率较低对汽车玻璃开裂的影响,并提出降低汽车玻璃破裂率的解决方案.
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文献信息
篇名 汽车玻璃开裂机理分析及优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 夹层玻璃 开裂 应力 模态分析 优化
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U462.1
字数 2802字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 勾玉涛 3 0 0.0 0.0
2 刘景亮 3 0 0.0 0.0
3 李爽 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
夹层玻璃
开裂
应力
模态分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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