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飞机液冷系统的流量测量及计算
飞机液冷系统的流量测量及计算
作者:
崔永龙
施红
陈常栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
加速度
流量
弯管
无量纲
摘要:
飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然.国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而目前尽管地面系统涉及的液体流量测量方法较多,但由于设备体积较大难以在飞机上实施.另外,由于军事保密等原因,国外的相关报道甚少.鉴于上述原因,提供一种结构简单、安装方便的飞机液冷系统流量的测量方法迫在眉睫.据此,本文提出了一种可用于飞机液冷系统测量的测量方法,其考虑了飞行加速度对流量测量的影响.同时,以弯管为例,通过数值模拟的方法,获得了弯管压降的无量纲关系式.论文的研究成果将为飞机液冷系统流量的测量和计算提供技术参考.
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文献信息
篇名
飞机液冷系统的流量测量及计算
来源期刊
价值工程
学科
航空航天
关键词
加速度
流量
弯管
无量纲
年,卷(期)
2017,(15)
所属期刊栏目
功能载体创新
研究方向
页码范围
85-88
页数
4页
分类号
V241
字数
3539字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施红
32
36
4.0
4.0
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崔永龙
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2.0
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陈常栋
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节点文献
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流量
弯管
无量纲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
价值工程
主办单位:
河北省技术经济管理现代化研究会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-4311
CN:
13-1085/N
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
邮发代号:
18-2
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
66563
总下载数(次)
245
总被引数(次)
203407
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